隨著國(guó)家政策和人民生活水平的提高，近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約60%，居全球第一，預(yù)計(jì)到2020年產(chǎn)銷(xiāo)量將突破200萬(wàn)輛大關(guān)。

同時(shí)，我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池也進(jìn)入了規(guī)模化報(bào)廢期，預(yù)計(jì)2023年報(bào)廢量將達(dá)到48.09萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2018—2020年，我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12—20萬(wàn)噸，到2025年，將增長(zhǎng)至35噸。

大規(guī)模廢舊動(dòng)力電池退役潮的到來(lái)，給電池的回收利用工作提出了更高的要求。

小貼士

動(dòng)力電池的回收主要分為梯次利用和拆解回收兩個(gè)循環(huán)過(guò)程。一般來(lái)說(shuō)，動(dòng)力蓄電池容量衰減小于20%，可以滿(mǎn)足汽車(chē)使用；衰減在20%-40%之間，能夠滿(mǎn)足梯次利用；衰減在40%以上時(shí)，要進(jìn)行再生處理。

動(dòng)力電池的回收循環(huán)從梯次利用開(kāi)始。我國(guó)新能源汽車(chē)前期裝配的電池多數(shù)為磷酸鐵鋰電池，其次為三元電池。其中，磷酸鐵鋰電池所含貴金屬元素較少，再生利用價(jià)值不高，但由于其安全性高、使用壽命長(zhǎng)，適合于梯次利用；三元電池因?yàn)楹墟嚒⑩挼认∪苯饘伲偕脙r(jià)值較高。

拆解回收是指對(duì)已經(jīng)完全報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)行破碎、拆解和冶煉等，實(shí)現(xiàn)鎳鈷鋰等資源的回收利用。三元電池由于富含豐富的有價(jià)金屬，通常直接拆解回收。

為做好新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，2018年7月，工信部等七部門(mén)發(fā)布通知，確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門(mén)市及中國(guó)鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。

其中，廣東、江蘇、甘肅、湖南、四川等省都在今年相繼成立了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

廣東省

2019年1月11日，“廣東省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)暨2019年動(dòng)力蓄電池梯級(jí)再生利用研討會(huì)”在東莞召開(kāi)。

廣東省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟由廣東省循環(huán)經(jīng)濟(jì)和資源綜合利用協(xié)會(huì)、比亞迪股份有限公司、廣東光華科技股份有限公司、浙江華友循環(huán)科技有限公司、中國(guó)鐵塔廣東省分公司、廣東天樞新能源科技有限公司等單位發(fā)起成立，聯(lián)盟宗旨是搭建聯(lián)盟成員單位合作交流平臺(tái)，匯集行業(yè)各界力量，共同推動(dòng)廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)，積極探索出廣東經(jīng)驗(yàn)。

甘肅省

2019年5月8日，由蘭州金川科技園和蘭州蘭石集團(tuán)聯(lián)合主辦的甘肅省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立會(huì)議在蘭州新區(qū)召開(kāi)。

甘肅省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是由甘肅省工業(yè)和信息化廳主導(dǎo)成立，由甘肅省內(nèi)新能源動(dòng)力蓄電池回收產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)骨干企業(yè)、優(yōu)勢(shì)高校等共同參與組建而成。該聯(lián)盟承擔(dān)著省新能源動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的關(guān)鍵任務(wù)，是甘肅省內(nèi)新能源動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)聯(lián)系的紐帶。

江蘇省

2019年5月24日，江蘇省新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在南京市召開(kāi)。

會(huì)議選舉中國(guó)鐵塔公司江蘇分公司、國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源有限公司為理事長(zhǎng)單位，南京國(guó)軒電池有限公司、開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司、格林美（無(wú)錫）能源材料有限公司、浙江華友循環(huán)科技有限公司、江蘇競(jìng)泰清潔能源發(fā)展有限公司等為副理事長(zhǎng)單位，聯(lián)盟成員單位共有114家。

湖南省

2019年7月30日，在湖南省工信廳指導(dǎo)下，長(zhǎng)沙礦冶研究院有限責(zé)任公司、鐵塔能源有限公司湖南省分公司、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司三家試點(diǎn)單位共同發(fā)起成立的“湖南省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在長(zhǎng)沙召開(kāi)成立大會(huì)。

會(huì)議審議通過(guò)了《聯(lián)盟章程》，選舉長(zhǎng)沙礦冶研究院擔(dān)任聯(lián)盟第一屆理事會(huì)理事長(zhǎng)單位，選舉鐵塔能源有限公司湖南省分公司、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)中心數(shù)據(jù)資源中心擔(dān)任聯(lián)盟第一屆理事會(huì)副理事長(zhǎng)單位。

四川省

2019年7月30日，四川省新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在成都市召開(kāi)。

會(huì)議選舉中國(guó)鐵塔公司四川分公司、四川長(zhǎng)虹電子控股集團(tuán)有限公司為聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位，宜賓天原集團(tuán)股份有限公司、四川大學(xué)、成都市銀隆新能源有限公司、華鼎國(guó)聯(lián)四川動(dòng)力電池有限公司、四川省循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)等10家單位為常務(wù)副理事長(zhǎng)單位，聯(lián)盟成員單位共有96家。

這些電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立，推進(jìn)了該地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作及動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。聯(lián)盟在當(dāng)?shù)毓ば艔d等政府部門(mén)的指導(dǎo)下，能夠有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作，為動(dòng)力蓄電池回收利用行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

同時(shí)，因?yàn)槁?lián)盟成員大部分是當(dāng)?shù)刂髽I(yè)、重點(diǎn)高校等，為政企和產(chǎn)學(xué)研交流互動(dòng)提供了便利條件，特別是能充分發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索更多好的電池回收利用模式。

以江蘇省新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為例，該聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位為中國(guó)鐵塔公司江蘇分公司和國(guó)網(wǎng)江蘇綜合能源有限公司，副理事長(zhǎng)單位包括南京國(guó)軒電池有限公司、格林美（無(wú)錫）能源材料有限公司、浙江華友循環(huán)科技有限公司等，這些企業(yè)在電池回收領(lǐng)域有著先進(jìn)的技術(shù)及豐富的經(jīng)驗(yàn)，有他們的引領(lǐng)，一定會(huì)帶動(dòng)其他企業(yè)，乃至整個(gè)電池行業(yè)的發(fā)展。

這些電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的出現(xiàn)，對(duì)于各省新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系的建立提供了有力支撐。當(dāng)然，聯(lián)盟作為政府與市場(chǎng)之間的橋梁紐帶，也要積極發(fā)揮骨干帶動(dòng)作用，充分調(diào)動(dòng)各方優(yōu)勢(shì)，為新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作貢獻(xiàn)自己的力量。

據(jù)估計(jì)，今年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)50億元，2020年將突破100億元，2025年更將攀升至380億元的規(guī)模。而隨著國(guó)家層面一系列辦法和規(guī)范的發(fā)布與實(shí)施，我國(guó)動(dòng)力電池回收也進(jìn)入到全面實(shí)施階段。

巨大的市場(chǎng)藍(lán)海給動(dòng)力電池回收工作帶來(lái)的機(jī)遇和調(diào)整是并存的。電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的出現(xiàn)是事物發(fā)展的必然規(guī)律，未來(lái)期待出現(xiàn)更多的地方電池回收產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。同時(shí)，更希望國(guó)家、地方、企業(yè)共同攜手，攻克更多技術(shù)難題，早日實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的繁榮。