2月2日晚間，寧德時代公告稱，公司擬合計出資290億元，分別在廣東肇慶、四川宜賓、福建寧德三地投資建設(shè)動力電池項目。

而在2020年底，寧德時代已經(jīng)宣布，擬合計出資390億元，分別在福建福鼎、四川宜賓和江蘇溧陽三地投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項目或擴大產(chǎn)能。

加碼布局動力電池領(lǐng)域

寧德時代宣布，擬在廣東省肇慶市投資建設(shè)動力及儲能電池生產(chǎn)基地，總投資不超過120億元；在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，投資建設(shè)動力電池宜賓制造基地五、六期項目，總投資不超過120億元；控股子公司時代一汽動力電池有限公司，擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設(shè)時代一汽動力電池生產(chǎn)線擴建項目，總投資不超過50億元。

寧德時代官網(wǎng)顯示，公司有五大生產(chǎn)基地，分別是國內(nèi)的福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓，以及德國的埃爾福特。此次最新投建計劃落地后，寧德時代的生產(chǎn)基地將再添廣東肇慶一地。

從投資地域上看，寧德時代正在加碼投資四川。除了近期兩次在四川投資，早在2019年底，寧德時代全資子公司四川時代新能源科技有限公司的動力電池項目在宜賓市正式開工建設(shè)，總投資額達100億元。

在一位業(yè)內(nèi)人士看來，寧德時代正計劃在西部地區(qū)逐步構(gòu)建完整的動力電池及上下游核心產(chǎn)業(yè)鏈。

寧德時代表示，四川是西部汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，在汽車領(lǐng)域擁有廣闊的消費市場、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和強大的技術(shù)創(chuàng)新能力。公司本次投資擴產(chǎn)事項符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司產(chǎn)能布局，滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)相繼跟進

寧德時代作為動力電池一哥，其大手筆投資具有風(fēng)向標的作用，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他企業(yè)均先后加碼投資。

比亞迪2月2日晚公告稱，公司擬分別以現(xiàn)金的方式，對全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資8.5億美元或等值人民幣，對控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元，對全資子公司深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司增資30億元，增資金額將分別全額計入子公司注冊資本。

比亞迪稱，公司對上述子公司的增資，是根據(jù)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營的需要，有利于子公司更好地發(fā)展其業(yè)務(wù)，進一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運營能力，有利于提高公司核心競爭力，符合公司的長遠規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略。

近期，先導(dǎo)智能、星云股份、大族激光等公司先后公告，獲得寧德時代或其子公司的大手筆訂單。

2020年12月31日晚間，璞泰來公告稱，擬出資5億元設(shè)立四川紫宸，主要生產(chǎn)負極材料；2020年11月，璞泰來宣布投資5.2億元設(shè)立隔膜/涂覆相關(guān)子公司四川卓勤、四川極盾。

近期，恩捷股份控股子公司上海恩捷擬投資58億元，在重慶建設(shè)16條鋰離子電池微孔隔膜生產(chǎn)線及39條涂布線項目。

2020年12月，長盈精密宣布擬投資20億元建設(shè)三個動力電池結(jié)構(gòu)件自動化產(chǎn)線項目，其中一個項目位于四川宜賓。

可以看到，動力電池企業(yè)正在啟動新一輪的產(chǎn)能擴張，備戰(zhàn)TWh時代。寧德時代董事長曾毓群近期表示，未來5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場將迎來井噴期，快速進入TWh(太瓦時，1太瓦時等于10億度電)時代。高效率、高品質(zhì)的交付是重要的核心競爭力。

業(yè)內(nèi)人士介紹，在多個國家政策推廣、市場對新能源車接受度逐步提高的背景下，供需兩端因素共同推動本輪電動化趨勢不斷深入。在國內(nèi)，2020年年初，市場對新能源車銷量的預(yù)期在100萬輛左右，但全年實際實現(xiàn)銷量136.7萬輛，2021年有望進一步增至180萬輛。