導(dǎo)讀：動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)3月裝機(jī)量突破2Gwh，產(chǎn)能爬坡正當(dāng)時(shí)。電池中國(guó)網(wǎng)根據(jù)2018年3月動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量排位前10名和2018年1－3批新能源汽車推薦目錄配套動(dòng)力電池企業(yè)車型數(shù)排位前10名，分析一下未來(lái)趨勢(shì)。

　　動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)3月裝機(jī)量突破2Gwh，產(chǎn)能爬坡正當(dāng)時(shí)。電池中國(guó)網(wǎng)根據(jù)2018年3月動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量排位前10名和2018年1－3批新能源汽車推薦目錄配套動(dòng)力電池企業(yè)車型數(shù)排位前10名，分析一下未來(lái)趨勢(shì)。

　　2018年3月裝機(jī)量排位前10家動(dòng)力電池企業(yè)如圖1所示，2018年3月動(dòng)力電池企業(yè)總裝機(jī)量為2066．7Mwh，前10家動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量占比91％，前3家動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量占比78％，產(chǎn)能集中現(xiàn)象明顯。

　　對(duì)比2018年2月裝機(jī)量排位的名次月變化：裝機(jī)量位居第1、2、3名的寧德時(shí)代、比亞迪和國(guó)軒高科和位居第7、8、10名的萬(wàn)向一二三、江蘇智航、哈爾濱光宇名次無(wú)變化，發(fā)揮穩(wěn)定。比克電池上升1位，位居第4名。孚能科技下降5位，位居第9名。排位第5名的福斯特和第6名國(guó)能電池則變化較大，分別上升了12位和13位，環(huán)比增幅較大，堪稱3月最佳進(jìn)步！

　　圖1：2018年3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排位前10企業(yè)情況

　　裝機(jī)量代表動(dòng)力電池企業(yè)在當(dāng)前市場(chǎng)的占有量，若要看未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展如何？就要看動(dòng)力電池企業(yè)配套車型獲批情況，未來(lái)哪家動(dòng)力電池企業(yè)配套車型越多，未來(lái)將有機(jī)會(huì)獲得更多的市場(chǎng)占有量。下面來(lái)看2018年新能源汽車推薦目錄1－3批車型配套電池企業(yè)前10名。寧德時(shí)代以149款配套車型遙遙領(lǐng)先；位居第2位的是國(guó)能，配套車型量為33款；億緯鋰能緊隨其后，配套車型量為30款；從第4名開(kāi)始，配套車型均低于30款并逐漸下滑，趨勢(shì)平緩。

　　可以明顯看出寧德時(shí)代、國(guó)能和億緯鋰能未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)占有量潛力較大；另外比亞迪、國(guó)軒高科、力神等動(dòng)力電池企業(yè)將瓜分其余市場(chǎng)較大部分，且相互之間差距不大。

　　但需要值得注意的是，比亞迪已經(jīng)正式開(kāi)始對(duì)外銷售動(dòng)力電池，未來(lái)市場(chǎng)占有率迅速攀升的可能性較大！

　　圖2：2018年新能源汽車推薦目錄1－3批車型配套電池企業(yè)前10名

　　從數(shù)據(jù)分析來(lái)看，在2018年3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排行前10企業(yè)，也在2018年新能源汽車推薦目錄1－3批車型配套電池企業(yè)前10名的動(dòng)力電池企業(yè)有寧德時(shí)代、國(guó)能、比亞迪、國(guó)軒高科和萬(wàn)向一二三共五家。具體數(shù)據(jù)如下圖3所示。

　　據(jù)此，電池中國(guó)網(wǎng)分析未來(lái)裝機(jī)量趨勢(shì)，寧德時(shí)代優(yōu)勢(shì)明顯，比亞迪與國(guó)軒高科較為穩(wěn)定，國(guó)能或有較大進(jìn)步空間，萬(wàn)向一二三穩(wěn)定增長(zhǎng)。

　　圖3：2018年3月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排行前10企業(yè)和2018年新能源汽車推薦目錄1－3批車型配套電池企業(yè)前10名相重合動(dòng)力電池企業(yè)